Neusser Straße
Knotenpunkt Neusser Straße / Düsselstraße
Neusser Straße
Ausbau des Knotenpunkts, Öffnung der Einbahnstraße und Schaffung durchgängiger Radfahrstreifen bis zur Martinstraße
Baustart: 4. Quartal 2026
Anlass der Maßnahme/Kernelement der Maßnahme etc/ ist der Ausbau des Knotenpunkts Neusser Straße / Düsselstraße für den Radverkehr. Ziel der Maßnahme ist die Verbesserung der Anbindung zwischen der Kirchfeldstraße (zukünftige Fahrradstraße) und der Radleitroute 1 (Nord-Süd). Für den Radverkehr wird eine direkte vom Fußverkehr getrennte Querung der Neusser Straße und des Gleisbereiches hergestellt. 2025 wurde der Gleisbereich bereits zu diesem Zweck sowie zur Herstellung einer Feuerwehrzufahrt umgebaut.
Aufgrund begrenzter Flächenverfügbarkeit sowie wiederkehrender Konflikte zwischen Fuß- und Radverkehren im Bereich der Hausnummern 87–93 wurde der Radverkehr in Fahrtrichtung Süden bereits auf die Fahrbahn verlegt und die Freigabe „Radfahrer frei“ in diese Fahrrichtung im Seitenraum aufgehoben.
Mit der an den Knotenpunkt anschließenden Planung wird die Neusser Straße auch in Gegenrichtung für den Radverkehr geöffnet, sodass der Radverkehr im Konfliktbereich aus dem Seitenraum genommen werden kann. Hierzu wird ein überwiegend 2,25 m breiter Radfahrstreifen eingerichtet, zu dessen Gunsten die Liefermöglichkeiten am Fahrbahnrand entfallen. Zur Kompensation und zur Sicherung der Lieferverkehre werden drei neue Ladezonen im Umfeld geschaffen.
Mit der Öffnung der Einbahnstraße entfällt in beide Fahrtrichtungen eine durchgängige Gehwegfreigabe für den Radverkehr. Zusätzlich entstehen neue Fahrradabstellanlagen sowohl am Knotenpunkt Neusser Straße / Düsselstraße als auch im Eingangsbereich des RWI-Gebäudes.
Auch der Knotenpunkt Neusser Straße / Lorettostraße wird zur besseren Einfahrt in die Neusser Straße optimiert. In Fahrtrichtung Süden wird zwischen der Lorettostraße bis zur Einmündung Martinstraße ein durchgängiger Radfahrstreifen mit einer Breite von 2,25m angeboten. In Gegenrichtung wird die Ausfahrt aus der Martinstraße durch einen kurzen Lückenschluss verbessert. Zusätzlich wird an der Gladbacher Straße eine Leipziger Kombispur eingerichtet. In Verbindung mit der geplanten Maßnahme „Bilker Kirche“ entsteht zudem ein direkter Lückenschluss zur Bilker Allee.
