In § 1 Abs. 6 BauGB werden zum Beispiel folgende Umweltanforderungen konkretisiert:

• gesunde Wohn- und Arbeitsverhältnisse
• Naturschutz, Landschaftspflege, insbesondere der Naturhaushalt, Boden, Wasser, Luft, Klima, Landschaft und biologische Vielfalt
• Land- und Forstwirtschaft
• Nutzung erneuerbarer Energien sowie die sparsame und effiziente Nutzung von Energie
• Sachgerechter Umgang mit Abfällen und Abwässern
• Vermeidung von Emissionen
• Vermeidung und Verringerung von Verkehr

Weitere wichtige Regelungen in § 1a BauGB besagen, dass

• mit Grund und Boden sparsam und schonend umgegangen werden soll und dabei Bodenversiegelungen auf das notwendige Maß zu begrenzen sind,
• die Vermeidung und der Ausgleich zu erwartender Eingriffe in Natur und Landschaft zu berücksichtigen sind (Eingriffsregelung nach dem Bundesnaturschutzgesetz).

Eine Bündelung der Informationen und der Sachkenntnis der mit Umweltbelangen befassten Dienststellen bzw. Institutionen in einem Verfahren für alle Bauleitpläne hat sich als sinnvoll und fachlich geboten erwiesen.

Themen der Umweltprüfung

Beispielhaft seien einige Fragen genannt, die in der Umweltprüfung angesprochen und nach Möglichkeit auch beantwortet werden:

• Welche Vorkehrungen sind gegen Verkehrslärm, Gewerbelärm oder Lärm von Sport- und Freizeitanlagen zu treffen?
• Können versiegelte Straßenflächen reduziert werden und Parkplätze in Tiefgaragen untergebracht werden?
• Liegt das Plangebiet in einer Wasserschutzzone und sind deshalb Vorkehrungen geboten?
• Ist eine Regenwasserversickerung sinnvoll und möglich?
• Sind Bodenverschmutzungen (Altlasten) zu untersuchen und zu sanieren?
• Liegt das Baugebiet in einer Frischluftschneise oder in einem klimatischen Ausgleichsraum und ist es bei Optimierung dennoch verträglich?
• Wie stark ist der Eingriff in Natur und Landschaft und auf welche Weise muss bzw. soll er ausgeglichen werden?
• Welche Begrünungsmaßnahmen sind auf dem Grundstück erforderlich und möglich?

Zu einzelnen Themen wie beispielsweise zu Lärmfragen, zur Gefährdungsabschätzung von Altlastenverdachtsflächen und zur Bewertung von Eingriffen in Natur und Landschaft werden häufig Gutachten externer Stellen eingeholt. Die Umweltprüfung verläuft für alle Bauleitpläne ähnlich. Allerdings differiert der Detaillierungsgrad in den Aussagen zu den einzelnen Umweltauswirkungen wegen der unterschiedlichen Darstellungsmaßstäbe im FNP (1:20.000) und im Bebauungsplan (1:500).

Der Umweltbericht ist das Ergebnis der Umweltprüfung. Er ist Teil der Begründung der Bauleitplanverfahren.

Die Stadt Düsseldorf hat mit der 3,4 Kilometer langen Trasse der neuen Wehrhahn-Linie den öffentlichen Nahverkehr in der Rheinmetropole deutlich ausgebaut. Dank der neuen Strecke sind schnelle Süd-Nord-Verbindungen quer unter der Innenstadt hindurch entstanden, die den Nutzern eine bestmögliche Anbindung an das Zentrum der Landeshauptstadt bieten . Vom S-Bahnhof Wehrhahn bis zum Bahnhof Bilk weist die neue U-Bahnlinie sechs unterirdische Bahnhöfe auf und transportiert  täglich über 53.000 Fahrgäste.

Durch die Wehrhahnlinie wird die frühere oberirdische Streckenführung in großen Teilen unterirdisch geführt. Dabei wurde die Wehrhahn-Linie in zwei grundsätzlich unterschiedlichen Bauverfahren realisiert. Der größte Teil zwischen den U-Bahnhöfen wurde in geschlossener Bauweise (Schildvortrieb), die U-Bahnhöfe sowie die übrigen Streckenabschnitte in offener Bauweise (z. B. Schlitzwand-Deckelbauweise) errichtet.

Die mit beiden Bauverfahren verbundenen erheblichen Umweltauswirkungen  wurden im Rahmen des vorangegangenen Planfeststellungsverfahrens vertieft untersucht . Die in diesem Zusammenhang durchgeführte Umweltverträglichkeitsprüfung betrachtete dabei vorrangig die Auswirkungen auf Boden und Grundwasser sowie die oberirdischen Eingriffe in die vorhandenen Grünbestände. Selbstverständlich wurden auch die übrigen Umweltauswirkungen, wie z. B. die an den Tunnelrampen zu  erwartenden Lärmemissionen, untersucht und bewertet sowie gegebenenfalls Minderungsmaßnahmen formuliert.